2015年3月14日の北陸新幹線金沢延伸で,
週末の金沢駅周辺の道が大変混雑しているとのこと。[1]
新幹線ができて, 普通乗用車が混むというのは,
北陸らしい, おかしな現象のような気がします(^^;。
実は先週末にアルバイトで金沢へ行ったのですが,
高速バスがえらい混んでいました。
私のような仕事で行く人よりも, 遊びに行く人が主でした
(中には, 就職活動らしい若い人もいました)。

　金沢の魅力は, 兼六園や21世紀美術館,
金沢フォーラスでしょうか?
で, 今私がお世話になっている富山なのですが,
富山駅が酷い状況なのはこのブログで書いた通りです。[2]
完成まで4年以上かかり, 取り急ぎ, 新幹線の出入り口を,
2つある出入り口のうちの1つだけ造った状況です(;_;)。
こんな状況で観光客を呼ぶのは, 厳しいことでしょう。

　僅か20年しか富山に住んでいない, 私のような「旅の人」[3]には,
このような事を言う資格すらないのかも知れませんが,
恐らく北陸新幹線開業が提案された当時,
新幹線で富山に観光客を呼ぼう,
と本気で考えていたとは考えにくいです。
富山駅前に, 旅行者用の回転寿司はつい最近できた状況ですし,
駅前の遊び場は, 富山地方鉄道のボーリングと,
数軒のカラオケくらいしかありません。
地元の方で賑わう飲み屋はありますが,
旅行者には入りづらい物があるでしょう。
そして北口には, 原子力発電所推進の北陸電力本社です(;_;)。
北口は, この北陸電力本社があるからではないと思いますが,
新幹線利用者には使って欲しくないようで,
地下連絡通路を使わないと北口へ出られません。
観光客のみならず, 地元の利用者にさせ不便な駅なのです(;_;)。

　そんな富山なのですが, 私が珍しくよく読む(無料記事だけですが(^^;),
日刊ゲンダイに, 富山の観光案内が記事となっていました。
「北陸ブームは金沢集中も…「世界遺産」があるのは富山県だけ」という
記事です。[4]
そろそろ富山へ移って20年になる私ですが,
富山を観光したことは殆どありません。
なので, [4]は参考になります(^^;。
ただ, この記事の中にある,

> 富山駅から南富山駅など５路線を走る「富山地方鉄道市内軌道線」

は, 3路線の間違いのような気がします。[5]
[5]にあるように, 3系統しかないので。
もしかして, 1系統の上下, 2系統の上下, 3系統で, 計5路線??
それはともかく, 路面電車が駅構内に入る時は,
速度が遅すぎますが, でも, なかなか良い感じです。
鉄道ファンではない私でも, 結構わくわくします(^^)/。

　富山の魅力は, 壮大な立山連峰(近すぎて, 壮大さを感じにくいかも(^^;)
水, 米, 魚, 梨等が美味しいことがありますが,
被曝する可能性が低いと言うことが大きいでしょう。
人混みがあまりない, というのも, 良いですよ(^^)/。

[1]
[URL]
この記事も期間限定公開なので, 一部複写しておきます。

> 北陸新幹線開業で活気に沸くＪＲ金沢駅周辺では
> ('15/03)２２日, 新幹線客だけではなく,
> 近県から車で訪れる観光客も目立った。
> 付近の駐車場は軒並み満車状態となり,
> 渋滞で車が動かず, その場で降りるタクシー客の姿も。
> 注目の高さが裏目に出た形の“新幹線効果”に,
> 週末の駅前対策が迫られそうだ。

> 同駅付近の大型駐車場は,
> 朝から軒並み満車状態となった。
> 駅東駐車場によると, 午後二時ごろピークに。
> 県内だけではなく, 富山や福井など
> 近県のナンバープレートが目立つ。
> 新しい商業施設の袋を提げた家族連れやカップルも多く,
> 駅前利用客の増加をうかがわせた。
> 年末年始やお盆を除いた三月下旬での満車はまれだという。

[2]